新越西隧道位于四川省凉山彝族自治州越西县境内,全长6218米,属于高风险隧道,穿越地质断层和多套地层,施工过程中经常遇到涌水、突泥、岩爆、高地温、坍塌等多种地质灾害,是成昆铁路复线建设中最难啃的硬骨头之一。记者从越西县交通运输局了解到,成昆铁路复线越西段工程总里程55.55公里,总投资41.46亿元,设计时速160公里/小时,建设工期6.5年,全程均采用新建双线设计,越西县境内设漫滩、越西、安洛三个车站。越西:“高铁新城” 未来可期_越西县_建设_复线
了解更多“成昆铁路复线全线开通运营,将为凉山带来历史性的变化,成为拉动凉山经济社会发展的巨大引擎,对带动凉山州经济发展、推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,具有重大的战略意义。 ”凉山州委相关负责人说。 12月15日,成昆铁路复线最后6座新建客运站全部竣工,为成昆铁路复线年内如期开通奠定坚实基础。 其中,甘洛南、越 成昆铁路复线峨冕段是新成昆铁路全线仅剩的在建段,已进入通车倒计时。线路起自峨眉山市,经乐山市沙湾区、峨边县、金口河区,进入凉山州甘洛县、越西县、喜德县,终到凉山州冕宁县,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,设计时速160公里。“绿巨人”首跑成昆铁路复线峨冕段- 四川省人民政府网站
了解更多越西站(Yuexi Railway Station),位于中国四川省 凉山彝族自治州 越西县 境内,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,也是 峨广铁路 峨眉至冕宁段站房面积最大的中间站 [1] 。 越西站于2021年8月进场进行建设工作,时称越西南站 [6] ;于更名为“越西站”;于投用运营 [2] 。 截至2022年12月,越西站 越西县,隶属四川省凉山彝族自治州,位于四川省西南部、凉山彝族自治州北部,东邻美姑县,西接冕宁县,南与喜德县、昭觉县相连,北与甘洛县、石棉县毗邻。总面积2257.61平方千米。2022年末,越西县总人口为38.6万人。越西县_百度百科
了解更多在甘洛南站、越西站及喜德西站屋面钢网架安装前,项目团队应用钢结构专业深化设计平台,建立3D模型,真实模拟现场拼装,自动生成安装布置图等各种图纸及螺栓报表等各类数据;在安装过程中,采用“小单元整体吊装+高空散装”施工方法,加强监控量测,有效辅助施工现场进行安装定位,为现场顺利施工提供有力保障。 新建车站极具地 新越西隧道位于四川省凉山彝族自治州越西县境内,全长6218米,属于高风险隧道,穿越地质断层和多套地层,施工过程中经常遇到涌水、突泥、岩爆、高地温、坍塌等多种地质灾害,是成昆铁路复线建设中最难啃的硬骨头之一。成昆铁路复线新越西隧道顺利贯通 央广网四川
了解更多上午,成昆铁路复线迎来重要节点。历时7年艰苦建设,全线地质条件最复杂的隧道——位于四川凉山的新越西隧道顺利贯通。新越西隧道全长6218米,前后共穿越了18套不同类型的地层,区域内还有5条断层带,岩溶、岩爆、大变形,突泥涌水、涌砂等情况经常发生,施工作业极其困难。目前,成昆铁路复线仅剩峨眉至冕宁段在建。新越西隧道贯通后,为全线如期建成通车打下坚实基础。通车后将形成一条铁路出川大通道,成都至历时7年 成昆铁路复线新越西隧道贯通|铁路|隧道|四川省
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