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为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？
普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。为了彻底解决这些问题，国家在设计高铁轨道的时候就把铁轨用混凝土固定住了，并且还用焊接技术铺设成了无缝线路。 这样一来，即使高铁铁轨不铺小石子，高铁也不会像火车那样出现各种各样的问题了。多年的谜题解开了，火车铁轨下面为什么要铺石子？
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为什么铁路两边要铺碎石子呢？
用作道砟的材料有碎石、天然级配卵石、筛选卵石、粗砂、中砂及熔炉矿渣等。选用何种道砟材料，应根据铁路运量、机车车辆轴重、行车速度，结合成本和就地取材等条件来决定。来源：《铁路基础设施综合维修综合知识（上册）》 “中国铁路”微信公众号后来人们发现在轨道下铺设碎石，能够承载路基分散轨道和地面所受到的压力，缓冲震动，这样能够有效地防止铁轨的变形。 那为什么高铁不用铺呢？ 这是因为随着列车建造技术的发展，速度也被提升起来了。为什么火车轨道必须铺石子，高铁却不用？
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科普 铁轨下面为什么要铺石头？_道砟
其实，这种垫碎石的铁路叫做有砟铁路，而目前我国的高铁线路，一般采用的是没有沙石的无砟铁路，无砟轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车运行时速可达350km/h以上经常出门旅行的朋友应该会注意到，我们平常乘坐的火车铁轨，下面会铺上一堆厚厚的碎石，而高铁轨道却是用混凝土浇筑而成的。. 两个都是有轨列车，为什么修建的方式却完全不同呢？. 这期视频，我们就来好好说说这两者之间的区别。. Tips：世界上第一条同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
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为什么普通铁路的路基是木头加枕石，而高铁则全都是混凝土
道床上的碎石叫道砟，一般根据有无道砟可将轨道分类为无砟轨道和有砟轨道。中国的铁路高速铁路和客运专线基本都采用无砟轨道，因为无砟轨道维修少，平稳性、舒适性要好得多；特别是大都无砟轨道是无缝线路，轨道之间消除了接缝，使得平稳性火车铁轨上铺的碎石子是什么？ 这种碎石学名叫“道砟”，在铁路运输系统中扮演者重要的角色。 铁路线路下，路基面以上、轨枕底下部分叫道床，道砟就是道床里铺的石子，是道床的重要组成部分。 道砟广泛应用于铁路基床，有着降噪缓震、分散压力、调整路轨的重要作用。 道砟的存在使得铁路轨道大致分为有砟和无砟两类，我国大部分铁路 轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁
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火车铁轨为什么铺石子？_百度知道
道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。 道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。铁路轨道建造很有讲究，铁路截面都是梯形，钢轨用金属垫板与下面规矩排置的枕木钉合，排放在道砟石上。 道砟石也不是随便碎石头都能充当的，必须是没有水锈，坚硬抗压透气性能好的专用道砟石 。铁轨轨道是如何生产的？
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为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？
普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。为了彻底解决这些问题，国家在设计高铁轨道的时候就把铁轨用混凝土固定住了，并且还用焊接技术铺设成了无缝线路。 这样一来，即使高铁铁轨不铺小石子，高铁也不会像火车那样出现各种各样的问题了。多年的谜题解开了，火车铁轨下面为什么要铺石子？
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为什么铁路两边要铺碎石子呢？
用作道砟的材料有碎石、天然级配卵石、筛选卵石、粗砂、中砂及熔炉矿渣等。选用何种道砟材料，应根据铁路运量、机车车辆轴重、行车速度，结合成本和就地取材等条件来决定。来源：《铁路基础设施综合维修综合知识（上册）》 “中国铁路”微信公众号后来人们发现在轨道下铺设碎石，能够承载路基分散轨道和地面所受到的压力，缓冲震动，这样能够有效地防止铁轨的变形。 那为什么高铁不用铺呢？ 这是因为随着列车建造技术的发展，速度也被提升起来了。为什么火车轨道必须铺石子，高铁却不用？
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科普 铁轨下面为什么要铺石头？_道砟
其实，这种垫碎石的铁路叫做有砟铁路，而目前我国的高铁线路，一般采用的是没有沙石的无砟铁路，无砟轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车运行时速可达350km/h以上经常出门旅行的朋友应该会注意到，我们平常乘坐的火车铁轨，下面会铺上一堆厚厚的碎石，而高铁轨道却是用混凝土浇筑而成的。. 两个都是有轨列车，为什么修建的方式却完全不同呢？. 这期视频，我们就来好好说说这两者之间的区别。. Tips：世界上第一条同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
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为什么普通铁路的路基是木头加枕石，而高铁则全都是混凝土
道床上的碎石叫道砟，一般根据有无道砟可将轨道分类为无砟轨道和有砟轨道。中国的铁路高速铁路和客运专线基本都采用无砟轨道，因为无砟轨道维修少，平稳性、舒适性要好得多；特别是大都无砟轨道是无缝线路，轨道之间消除了接缝，使得平稳性火车铁轨上铺的碎石子是什么？ 这种碎石学名叫“道砟”，在铁路运输系统中扮演者重要的角色。 铁路线路下，路基面以上、轨枕底下部分叫道床，道砟就是道床里铺的石子，是道床的重要组成部分。 道砟广泛应用于铁路基床，有着降噪缓震、分散压力、调整路轨的重要作用。 道砟的存在使得铁路轨道大致分为有砟和无砟两类，我国大部分铁路 轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁
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火车铁轨为什么铺石子？_百度知道
道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。 道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。铁路轨道建造很有讲究，铁路截面都是梯形，钢轨用金属垫板与下面规矩排置的枕木钉合，排放在道砟石上。 道砟石也不是随便碎石头都能充当的，必须是没有水锈，坚硬抗压透气性能好的专用道砟石 。铁轨轨道是如何生产的？
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