《铁路工程爆破振动安全技术规程》在全面总结近年来铁路工程爆破振动实践经验与科研成果的基础上,规范了爆破振动监测方法以及安全控制措施,为提高监测技术水平、保证煤破施工作业 安全提供重要技术支撑。 本规程共分6章,包括总则、术语与符号、基本规定、爆破振动安全允许标准、爆破振动监测、爆破振动控制等,另有1个附录。 主 根据本工程实际情况,爆破设计中需明确安全警戒半径按不小于300m设置。 同时在安全距离以外设置警示标志并安排警戒人员,防止无关人员进入 [3]。 通过此措施可以保证爆破工程安全进行及铁路设施的安全。 3 结论及建议 3.1结论 1、严格控制装药量、堵塞长度,同时在孔口部位采取防护设施,有利于减小爆破施工对邻近既有铁路的影响; 2 某爆破工程对邻近既有杭深铁路影响分析--中国期刊网
了解更多铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米; (二)城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米;爆破(抛掷爆破除外)时,个别飞散物对人员的安全距离不得小于表5的规定; 对设备或建筑物的安全距离,应由设计确定。 抛掷爆破时,个别飞散物对人员、设备和建筑物的安全距离,应由设计确定,并报单位总工程师批准。爆破安全距离,为了安全,转给更多的兄弟们看看
了解更多对可能影响高速铁路安全的 检查、维护行为,应当提前与铁 路运输企业沟通,共同制定安全保障措施。铁路运输企业应当提 的,应当符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离 。 第十八条 在高速铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作现将《铁路交通重大事故隐患判定标准(试行)》(以下简称《判定标准》)印发给你们,请认真贯彻执行。. 铁路监管部门要将《判定标准》作为监管执法的重要依据,按照《铁路安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》等要求,加强对重大事故隐患排查国家铁路局关于印发《铁路交通重大事故隐患判定标准(试行
了解更多新凤凰山隧道爆破区域距离既有杭深铁路最近距离为58m,爆破施工对既有隧道影响较大。 新建铁路与既有杭深铁路关系示意见图2。 爆破施工法是铁路建设过程的主要技术手段,爆破施工提升铁路建设速度的同时,也会对邻近营运铁路线路相关设备造成一定影响,其中爆破产生的振动影响最为突出。 刘艳青等 [5]通过试验方式详细研究了小净距并行隧道的力学状态,并 第五条 参与营业线施工的各单位主要负责人是本单位营业线施工安全生产第一责任人,对本单位的安全生产工作全面负责。其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。 第六条 铁路营业线施工实行分类管理,按组织方式、影响程度分为施工和维修。铁路局关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知 铁路
了解更多铁路危险货物运输安全监督管理规定 第一章 总 则 第一条 为了加强铁路危险货物运输安全管理,保障公众生命财产安全,保护环境,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》、《铁路安全管理条例》、《危险化学品安全管理条例》、《放射性物品运输安全管理条例》等法律、行政法规, 矿山爆破 距离铁路多少米安全?. 谢谢. #热议# 为什么说不要把裤子提到肚脐眼?. 第十八条 在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内,及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。. 在前款 矿山爆破 距离铁路多少米安全?_百度知道
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