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沥青用石料及规格标准_百度知道
沥青用石料及规格标准，道路石油沥青粗集料： 沥青层用粗集料包括碎石、破碎 砾石 、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和 一级公路 不得使用筛选砾石和 沥青稳定碎石 混合料 bituminous stabilization aggregate paving mixtures (英)，asphalt-treated permeable base (美) 由 矿料 和沥青组成具有一定级配要求的混合料，按空隙率、集料最大 粒径 、添加矿粉数 沥青稳定碎石混合料 百度百科
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沥青路面再生技术 百度百科
沥青路面再生技术，是将需要翻修的旧沥青路面，经翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和，获得满足一定路用性能的再生沥青混合料，并用其重新铺筑路面的 沥青混合料再生技术是将需要翻新或废弃的沥青路面翻面、回收、破碎、筛分，再与新的集料和软质沥青材料混合，形成具有路用性能要求的再生沥青混合料，可 沥青再生料破碎筛分设备浅谈厂拌热再生施工技术_混合_材料
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沥青混凝土
百科 讨论 精华 视频 等待回答 切换为时间排序 沥青混凝土（bituminous concrete）俗称沥青砼，是经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与 当混合料出料温度过高即废弃。 混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。 混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节。 一般正常施工控制在不低 沥青路面面层施工(一建 公路工程管理与实务）
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沥青混合料创新，路在何方？
沥青路面厂拌热再生，即将回收的沥青路面材料运至沥青拌和厂，经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂等拌制成热拌再生混合料铺筑路面的技术。区别：. 1、矿质混合料 级配 不同。. 2、沥青混凝土混合料中有矿粉，而沥青碎石混合料没有。. 3、剩余空隙率不同。. 沥青碎石一般不用在路面结构的上面层上，因 沥青碎石混合料与沥青混凝土混合料有何区别？_百度知道
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沥青混凝土用天然砂还是机制砂 河南华驰矿业机械工程
沥青混凝土最合适的细集料就是质地坚硬、洁净的机制砂，天然砂可以掺一定的比例用来调整级配曲线，但掺量不应太大，天然砂对高温稳定性不利。. 石屑一般含粉量超标，会增加沥青用量。. 如果你做的沥青混凝土主要细集料是天然砂是肯定不行的。. 机制砂三、沥青烟的危害. 沥青在高温加热条件或是长期使用过程中都会产生沥青挥发物，但国内外主要是对沥青在高温施工条件下所产生的烟气 (即沥青烟)进行了大量的研究，沥青烟是沥青中轻质组分的挥发物 认识沥青的毒性
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再生沥青混凝土有哪些优点和缺点?
目前沥青混合料的再生技术主要是热再生(Hot Recycling)和冷再生(Cold Recycling)两种方式，由于其各自的缺陷而没有得到长足的发展。热再生存在能耗高、污染重、回收率低等方面的缺点；冷再生长期路用性能不佳，一般仅用于中、下面层。集料的作用：集料在水泥混凝土和沥青混合料中起骨架(粗集料)和填充(细集料)的作用，其主要技术性质有物理力学性质和化学性质。 集料的分类：集料分为粗集料和细集料，不同粒径的集料所起的主要作用不同，对它们的技术要求也不同。在水泥混凝土中，粒径小于5mm的颗料称为细集料，俗称砂。沥青集料
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建筑砖渣废料有什么用途如何实现再利用？
这也就间接说明了建筑砖渣的一个主要用途——砂石料。. 建筑砖渣可以经由 粉碎机 处理，加工成不同规格的 砂石料 ，根据具体的行业应用需求， 深加工 成 混凝土 掺混料，再生 透水砖 ，包括石子料垫层等等，这些都是建筑砖渣废料的再生用途。. 加工建筑热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。 一般选用固定式热拌厂，在线路较长时宜选用移动式热拌机。 冷拌的沥青 混合料可以集中拌和，也可就地路拌。 沥青拌和厂的主要设备包括：沥青加热锅、砂石贮存处、矿粉仓、加热滚筒、拌和机及称量设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施等沥青混凝土（混合料）_百度百科
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沥青路面材料分类
沥青混合料的粗集料，可以采用碎石、破碎砾石和矿渣等。 沥青混合料的粗集料应该洁净、干燥、无风化、不含杂质。在力学性质方面，压碎值和洛杉矶磨耗率应符合相应的道路等级的要求(如表5.8) 。沥青面层用粗集料质量技术要求摘 要 泡沫沥青使热沥青能与常温混合料得以进行点焊式不连续裹附，从而让泡沫沥青冷再生混合料表现出一系列优良的路用性能。本文结合实践经验，在分析沥青发泡机理的基础上，对泡沫沥青混合料的行为特征做了描述，并从高温性能、力学性能、抗裂性能等方面分析了泡沫沥青混合料对路面泡沫沥青冷再生混合料的路用价值分析_路面
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粗集料、细集料
在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎 砾石、筛选砾石和矿渣等；在水 泥混凝土中，粗集料是指粒径大于4.75mm的碎石、砾石和破碎砾石。3.表观密度（视密度） 单位体积（含材料的实体矿物成分及闭口孔隙体积）物质颗粒的干沥青路面冷再生技术是指将旧沥青路面材料，经铣刨加工后进行重复利用，并根据再生后结构层的结构特征，适当加入部分新骨料或细集料，按比例加入一定量的外掺剂（如水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青或乳化沥青）和适量的水，在自然环境下连续完成材料 沥青路面重生记之冷再生
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基于集料特性的沥青混合料级配设计 汉斯出版社
多级嵌挤沥青混合料经过多年的工程应用证明了其具有良好的路用性能，但由于当前料源多边形及加工工艺发生很大的变化，对于吸水率偏大密度偏小且棱角性较强的特殊石料，事实证明要想达到理想的混合料体积指标，就需要增加沥青的用量，结合级配设计理论及实践经验，需要对混合料的级配摘要：沥青结合料和集料之间的粘附性显著影响沥青混合料的结构稳定性、使用性能和损伤演化。. 然而，目前对粘附性能的认识还不成熟，对粘附性能起主导作用的关键因素还不够清楚，粘附机理也不能很好地解释水损伤现象，需要进一步研究。. 本文对沥青【中交创联交小哇】沥青-集料粘附性能影响因素_骨料_酸性
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关于沥青混合料的均匀性和离析分析 豆丁网
关于沥青混合料的均匀性和离析分析所谓离析，就是沥青混合料在运动过程中，因粗细集料动力特性的差异而 （六）碾压控制碾压过程本身并不能减少沥青混合料的离析，但是对于连续密级配沥青混凝土的AC结构来说，大吨位的轮胎进行我国在20世纪90年代修建的沥青公路目前已相继进入了大修期，大量翻挖、铣刨的沥青混合料被废弃，将使资源的循环利用、废料的存放场地及环境的污染等问题越来越突出，废旧沥青路面材料的再生利用不仅仅是技术问题，更将成为全社会所关注的资源、环境废弃沥青材料的循环利用关键技术研究 工程 CAE
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实例详解沥青混凝土配合比设计_集料
2.4 针对沥青混凝土配合比设计提出几点建议. （1） 必须克服以往只对混合料配合比设计采用目标配合比，而忽视生产配合比和验证配合比；也不能碰到一些指标不合格或试验有困难就放弃。. 特别应注意在生产配合比设计阶段，要严格控制冷料仓和热料仓的 对于沥青混合料主要特性是粘弹性材料力学 沥青材料的流变学 是研究沥青流动和变形的一门科学。实际上是研究沥青材料的弹性、粘性 沥青及沥青混合料表现了弹性变形与流动变形 综合的力学行为特点。§1-2 沥青材料的流变性 及流动变形的科学。第一章沥青与沥青混合料概论 dlut
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岩沥青_百度百科
岩沥青属于天然沥青改性剂，应用 于沥青混合料当中具有优良的路用性能，因而应用较为广泛。 天然沥青作为沥青改性剂的发展状况要从它的形成说起，岩沥青等天然沥青是 石油 经过历史上长期的、长达亿万年的沉积、变化，在热、压力、氧化、 触媒 、 细菌 的综合作用下生成的沥青类物质。沥青填料的性能的分析.pdf. 一————————————————————ii—兰摘要 ／近年来，许多高速公路沥青路面出现了早期水损害现象，沥菏混合料的水稳定 性问题已引起了道路工作者的高度重视。. 为了提高沥青混合料的水稳定性，除了使用优质沥青沥青填料的性能的分析 豆丁网
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沥青混凝土
沥青混凝土（bituminous concrete）俗称沥青砼，是经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类。沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究1.确定沥青混合料最大理论相对密度的方法根据我国现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40——2004）规定，确定沥青混合料理论最大相对密度的方法有计算法和实测法。. 1.1计算法我们知道，要计算沥青混合 沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究 豆丁网
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集料形状特征及其对热拌沥青混合料性能的影响_颗粒
集料的棱角性具有良好的相关性，表面粗糙的集料促进了颗粒之间的接触和摩擦，使得沥青混合料更能抵抗路面病害。KIM 等认为集料表面粗糙的纹理能更好地促进颗粒和结合料之间的黏结。 HMA内部结构的影响 HMA内部结构对抵抗路面车辙、疲劳RCA用作沥青混合料集料的针片状含量及破碎 面比例均满足规范要求。 RCA表面形貌的扫描电镜SEM照片。相比石灰岩较为密实的表面，RCA的表面空隙较多，这是由其上附着的水泥砂浆所致。与天然集 再生混凝土集料用于沥青混合料研究进展_表面
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破碎卵石在沥青路面中应用研究 豆丁网
本文结合四川内遂高速公路工程实际，采用破碎卵石作为沥青路面集料，分析破碎卵石在沥青路面中的应用难点，探索高性能破碎卵石沥青混合料的制备方法，研究破碎卵石沥青混合料的施工工艺，为卵石在沥青路面中的大规模应用和推广提供理论依据和技术沥青冷再生混合料的动态模量试验：采用AASHTOTP－62动态模量试验方法，在无围压的条件下，选择单轴压缩试验的方式，施加连续正弦荷载，测试不同温度、不同荷载频率下的动态模量。. 试验温度分别为4、15、25、40℃，每一温度下分别测试25、20、10、5、1、0.5、0旧沥青路面冷再生混合料性能研究_试验
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建筑垃圾混凝土再生骨料在沥青混合料中的应用研究 豆丁网
我国北方地区建筑垃圾中的混凝土块以石灰岩居多，合理的破碎处理工艺可以生产出高品质的再生骨料。. 如果这些再生骨料能够满足相关技术要求，可以替代部分天然骨料应用于低等级公路中沥青混合料，那么将对加强我国建筑垃圾的循环利用具有积极意义沥青再生设备（RAP Recycling Plant）能对沥青路面再生利用，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，同时有利于处理废料、保护环境。 再生设备可以将旧沥青路面混合料进行回收、加热、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成新混合料，重新铺 沥青再生设备_百度百科
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沥青混合料试验 dlut
1. 通过沥青混合料马歇尔实验，掌握沥青混合料的试件 制备方法；掌握沥青混合料的物理常数、马歇尔稳定 度、流值和残留稳定度的测定方法。2. 通过该综合设计型实验，掌握沥青混合料的组成设计 （包括矿质混合料级配设计和沥青混合料最佳油石比1－2 沥青材料的粘性与粘附性 按照现代沥青路面的建筑工艺，沥青与不同级配组成的矿质集料可以铺筑不 同结构类型的沥青路面。. 较早的常用路面结构形式有：沥青表面处治、沥青贯入 式、沥青碎石及普通的密级配沥青混凝土 AC。. 随着车辆荷载的不断增 沥青材料的粘度与粘附性研究.doc 豆丁网
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SMA沥青混凝土路面施工要点归纳 二级建造师《公路》篇
（2）沥青混合料 拌和时间应以混合料拌和均匀、纤维掺加剂均匀分布在混合料中、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。2.SMA的施工温度 SMA拌和、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高，不得在天气温度低于10℃的气候条件下和雨天施工沥青混合料路面 95% 左右为矿质混合料，其中又有 70% 左右为粗集料。粗集料的各项指标对沥青路面的各项性能有关键作用。其中目测不含有泥土、洁净度高是我们公路人对集料的基本要求。那么含泥量会对哪些指标有影响及其程度如何。粗集料含泥量对沥青混合料性能影响分析
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