石渣填筑每层碾压遍数不少于8遍,在碾压过程中,第一遍和最后一遍为止振碾压,其余均为振动碾压。 碾压顺序先自两侧开始向中间推进,后由中间向两侧碾压,每次要求重复1/3 3.0.4 工业 废渣基层所用的 废渣 、水泥、 石灰 、 粉煤灰 、粗细集料 等 材料应 据 项目特点、地区条件等综合因素 确定 。. 3.0.5 除工业废渣外,在基层 、 底基层 公路工业废渣路面基层应用 技术规程 CECS
了解更多填石路基应采取逐层碾压的方法进行碾压;当受地形限制,机械无法分层碾压时,则采取强夯补压的方法进行碾压。 碾压前,根据填料粒径、铺筑层厚确定碾压机具;一般情况下,使用自重不低于18t的自 石渣路面单元工程质量评定表. 4. 碾压. 遵循先轻后重的原则,洒水碾压至要求的密实度。. 检测项目. 项次. 检查项目. 规定值或允许偏差. 实测值或实测偏差值.石渣路面单元工程质量评定表 百度文库
了解更多现发布《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610-2019),作为公路工程行业推荐性标准,自起施行,原《公路路基施工技术规范》(JTG 3)初步碾压:初碾的目的是使碎石颗粒间初碾压紧,但仍保留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。因此以选用三轮压路机或振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过2~4遍(后轮压完路面全宽,即为l 泥结碎石路面 百度百科
了解更多本 文件规定了工程渣土资源化利用 的技术要求以及在城市道路中应用的设计方法、施工工艺、施工 质量的检查与验收、安全施工与环境保护。 本文件适用于新建 现发布《排水沥青路面设计与施工技术规范》(JTG/T 3350-03—2020),作为公路工程行业推荐性标准,自起施行。 该标准的管理 交通运输部关于发布《排水沥青路面设计与施工技术规范》的
了解更多深圳地区水泥稳定石粉渣道路基层施工暂行技术规定 (1).doc. 深圳地区水泥稳定石粉渣道路基层施工暂行技术规定第一章1.1、水泥稳定石粉渣是采用碎石场的细筛余料,掺入适当的水泥和水的混合料,经过拌和、压实、养生后,达到规定强度的路面基层材料。. 采用单一尺寸的碎石和一定比例的塑性指数较高的粘性土,经过碾压密实后形成的路面称泥结碎石路面。. 它的强度和稳定性主要取决于碎石的嵌锁作用,粘性土的粘结仅起辅助作用。. 这种路面,各种石料 泥结碎石路面 百度百科
了解更多2、分层压实法施工石渣垫层 ⑴石渣装运、定位卸料 石渣应符合设计要求强度不低于30Mpa,无风化,其最大粒径不超过虚铺厚度50cm的2/3。 石渣的装运用挖掘机配合自卸汽车进行装运,在装的过程中,挖掘机对大块石料进行破碎作业,使其粒径符合规范要求,然后自卸汽车拉运至施工现场。9、主线部分与培土路肩要同时碾压,严格控制施工段落长度,以200~300m为宜。10、上下基层施工间隔不大于水泥初凝时间,以3-4小时为宜。由于上下基层连续摊铺,下基层完成后应及时组织验收,先由驻地或副驻地组织验收外观:不得有松散、翻浆、轮迹、离析等问题,然后由现场监理组织验收水稳碎石基层施工标准化管理,越是小工程越要精细
了解更多路基填土层的压实厚度和压实遍数与压实机械类型、土的种类、压实度要求有关,具体应通过做试验段来确定。如果压实遍数超过10遍仍达不到规定的压实度要求,则继续增加遍数的效果很小,应减小压实层厚度,或考虑更改碾压机械和施工工艺。七、压实标准现发布《排水沥青路面设计与施工技术规范》(JTG/T 3350-03—2020),作为公路工程行业推荐性标准,自起施行。. 该标准的管理权和解释权归交通运输部,日常管理和解释工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。. 请各有关单位注意在实践中交通运输部关于发布《排水沥青路面设计与施工技术规范》的
了解更多石渣有压实度要求..级配碎石级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料,粗、细碎石集料和石屑各占一定比例。由于近期雨水较多,路基填前碾压没有明显进展,为了加快路基填筑的施工进度,保证路基的填筑质量。石渣应分层填筑,分层路基路面压实度标准 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 一、沥青混合料面层压实度要求 1、热拌沥青混合料面层压实度要求 道路等级 压实度(%)(重型击实) 城市快速路及主干路 ≥96 次干路及其他道路 ≥95 2、冷拌沥青混合料面层压实度要求路基路面压实度标准 (城镇道路验收标准)-三级路压实度标准
了解更多第9章 块、碎石路面与基层. • 在重复应力作用下塑性变形同细粒土。. 在重复应力作用下塑性变形同细粒土。. • 当偏应力低于某一数值时,塑性变形随用用次数增加 当偏应力低于某一数值时, 而趋于稳定,大于10 达到一个平衡应变量。. 而趋于稳定,大于104一、路面的基本结构. 路基和路面是公路的主要工程结构物。. 路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。. 路面是在路基顶面的行车部分用各种公路路面结构识图及施工规范,满满的都是干货!
了解更多石渣及毛石路基专项施工技术方案-日期驻地办:省道201线哈达图至海拉尔段一级公路 抛填毛石平均深度为0.3m,毛石高出地面0.5m,大吨位震动压路机碾压密实后,毛石顶面冲击碾压补强。 19 GK0+190—GK0+370 路面结构下超挖0。8m石渣(碎石)质量 质地坚韧、无杂质碎石、石屑或砂,颗粒级配符合要求。 2 配料 配料必须准确。 3 混合料 混合料拌和均匀,无明显粗细颗粒离析现象。 4 碾压 遵循先轻后重的原则,洒水碾压至要求的密实度。 检测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差石渣路面单元工程质量评定表 百度文库
了解更多在这种情况下,经过认真的分析与设计,从节约耕地、保护环境和提高路基强度的目的出发,确定微丘区路基采用符合路基填料要求石渣进行填筑。. 石渣路基施工工艺2.1路基填筑材料组成15MPa20kPa)填石堤料径最大不宜超过层厚2/3。. 再用50碾压直至检验合格为止。. 2.2石渣路面 施工方案 填石路基的施工方法填石路堤的基底处理同填土路堤。高速公路一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤均应分层填筑,分层压实。二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡段施工特别困难或大量爆破以挖作填时石渣路施工技术参考_百度文库
了解更多标准化施工要求:完成临时排水设施,确保施工作业面不积水,截水沟应与排水系统接顺,水流通畅。. 标准化施工要求:土方挖运必须自上而下顺序放坡进行,不得乱挖超挖欠挖,严禁掏底开挖,弃土下方和有滚石危及范围内的道路应设警告标志,作业时坡下级配碎石回填时分层回填,每层回填厚度为30cm,用挖掘机分散摊平,再用20t振动压路压8〜10遍,边角压路机碾压不到的用蛙式打夯机夯实。. 4.3填料拌制填筑材料是否合格,将直接影响碎石碾压垫层的填筑质量,施工吋要严格选料。. 根据委外验室出具的《 碎石回填施工方案 豆丁网
了解更多1、路基或路面基层强度不足,路面产生裂缝、龟裂、松散等病害,未及时进行修复,致使病害继续扩大,形成坑槽;. 2、基层完好,面层因施工原因,或外界因素,如机械损伤路面形成的坑槽。. 为了防治坑槽病害:. 1、加强路面排水,使其表面的雨水能及时 6.1.6当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时,其最大粒径应控制在37.5mm以内;当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时,其最大粒径宜控制在31.5mm以下。. 6.1.7级配碎石层施工时,应遵守下列规定: (1)颗粒组成应是 公路路面基层级配碎石技术规范 豆丁网
了解更多3.水泥石粉渣的配合比应严格控制,按设计要求使用6%水泥石粉渣进行回填,回填前对石粉渣及水泥进行称重配制。 4.底板外侧及基础外边线统一采用240砖墙M5水泥砂浆砌筑,底部浇筑C10砼厚100每边外扩墙边100宽(按施工图要求预留出防水找平层防水层防水保护层的 2、分层压实法施工石渣垫层石渣装运、定位卸料石渣应符合设计要求强度不低于30Mpa,无风化,其最大粒径不超过虚铺厚度50cm的2/3。 石渣的装运用挖掘机配合自卸汽车进行装运,在装的过程中,挖掘机对大块石料进行破碎作业,使其粒径符合规范要求,然后自卸汽车拉运至施工现场。石渣垫层(K -K ) 豆丁网
了解更多1、填石路堤施工工艺流程为. 选运料→包边土堆料→石方堆料→摊铺→大粒径填料破碎或运弃→补充细料人工局部整平 →碾压→质量检测→对不合格路段进行整改→下一层施工。. 2、路基填筑施工方法. 路基 石渣料回填. 1、石渣回填. (1)基面不平处理:当基面起伏不平时,按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡填筑,岸坡附近和结构边角处采用人工铺筑,小型夯具夯实,直到基面大致平整。. (2)压实参数控制:选用碾压机械、振动频率、铺料厚度 (50cm)、碾压遍石渣料回填_百度文库
了解更多水泥制品. 混凝土. 市政工程. 在砂石行业,我们经常听到大家说石屑、石粉、石子、石渣、毛石、料石等等,它们到底是什么,有什么区别?. 本文为大家普及它们的规格、用途及特征介绍。. 1、石屑石屑是采 回填压实要求. 8.2.应进行载荷板试验,提供填土的地基承载力特征值和压缩模量值。. 试验相关的技术要求应符合现行的《建筑地基处理技术规范》. 8.3.检测、试验工作宜由建设单位委托具备相应检测资质的第三方进行。. 9.其它. 9.1.与之场地相邻处宜进行放坡回填压实要求_百度文库
了解更多2.2填筑方法. 原始路基回填: 本工程大部分路基为原始混凝土路面,经破碎压实后直接作为路基基石使用,因此石粉回填在破碎路面基础上直接填筑。. 1、首先对整段路基划分施工段,初步为500米为一个回填施工段。. 然后对原始路基进行路面清扫,清除路基内的生活1、检修道路施工1)路面结构设计路面结构组成及材料组成:依据设计规范及标准要求,结合风电场道路doc3的建设经验,其路面结构及材料为:厚15cm天然级配砂砾石路面。. 路肩:一般路段采用砂石路肩。. 2)道路清表测量放样后,根据现场路基用地实 检修道路施工方案 豆丁网
了解更多回填石渣施工规范. 篇一:回填土规范. 分层填土. 一、施工准备. 1、材料. ⑴回填土:且优先利用基槽中挖出的优质土。. 回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。. ⑵石屑:不应含有有机杂质。. ⑶填土材料如无设计要求,应符合填石路堤压实度沉降观测. (1)由于石块粒径和质量都较大,中国《公路路基施工技术规范》 (JTJF1 (一. 2006)规定填石路堤压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。. 本工程试验. 段填石路堤的碾压作业由20t的重型振动式压路机完成。. (2)试验段石方碾压工艺如下填石路堤压实度沉降观测_百度文库
了解更多填料间空隙应用粒径小于38mm石渣填充密实、平整。填筑上料前应根据自卸汽车的单车方量(20m40cm,洒灰线网格上料,并设专人指挥卸料,使用大型推土机反复整平填料至确定的虚铺厚度,然后采用激振力不小于50t面、均匀碾压至要求的压实度。第2.1.6条市政道路工程质量检验及评定应符合下列规定:. 3、道路的类型应根据设计要求来确定,分期扩建的道路需按永久规划的道路类型设计,下同。. 第二节石 方. 第3.2.1条上边坡必须稳定,严禁有松石、险石。. 第3.2.2条路基石方允许偏差应符合表3.2.2的规定市政工程质量检验评定标准(道路)_百度文库
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